蒸汽改名

上游型蒸汽机车的技术参数

用途工矿、调车、小运转

研制生产四方厂、唐山厂

首台年份 1960年

生产台数 1772台

轴式 1-4-1

轨距 1435

整备重量 140t

粘着重量 61.5t

动轴轴重 15.375t

轮周功率 1100kW/1500马力

模数牵引力 20766kg

机车总功率 8.5%

单位马力质量 63.66kg

构造速度 80km/h

最小曲线 125m

固定轴距 4410mm

机车总轴距 9530mm

机车煤水车总轴距 18860mm

最大高度 4446mm

最大宽度 3300mm

机车煤水车总长 21643mm

煤水车装煤量 9.5t

煤水车装水量 25m3

锅炉部分

火箱形式宽式

过热器形式 A型

蒸汽压力 14.5个大气压

炉床面积 4.57m2

管板间距离 4650mm

大烟管数目x直径 36 X 133

小烟管数目x直径 96 X 51

总蒸发传热面积 161.3m2

过热传热面积 65.5m2

火箱容积 7.23m3

汽机部分

气缸数目 2

气缸直径 530mm

鞲鞴（活塞）行程 710mm

汽阀直径 300mm

进气余面 32mm

排气余面 0mm

进气导程 5mm

最大遮断比 85%上游型蒸汽机车(代号SY)是大连厂与唐山厂1959年联合设计的，曾命名为工农型。1960年在唐山厂制造时又作了部分修改，改名为上游型。1964年转人批量生产。唐山厂与四方厂合作，对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。唐山厂为满足厂矿企业的需要，在1988年我国干线蒸汽机车停产后，仍继续生产至1996年。上游型机车共制造了1769台。生产上游型蒸汽机车的工厂还有四方厂、太原厂、铜陵厂。上游型蒸汽机车的结构特点如下:

(1)锅炉与附件

·锅炉为全电焊结构，火箱有燃烧室;

·组合式铸钢过热箱，A型(四管双曲折式)过热管;

·板式炉蓖，装有风动摇炉装置;

·装有上提式X10型注水器;

·右侧放水阀装有洗棉丝筒装置;

·S1型炉门，装有风动脚踏阀，灰箱门框内装有暖气通道。

(2)机械部

·汽缸为铸钢制成，磺辅头为一体铸钢式，采用三瓣式分解涨圈;

·摇杆为一体式，连杆为板式;

·摇连杆及阀动各杆采用稀油润滑;

·华氏阀装置，汽阀为特氏阀;

·汽缸、汽室、阀杆及磺辅杆填料采用集中给油;

·汽缸排水阀为脚踏式;

·装有动力回动机。

(3)车架及走行部

·棒式车架，设自动调整楔铁装置;

·动轮轮心为箱式，铸有均重铁;导、从轮轮心为辐条式;

·吊环式导轮转向架，·单轴式从轮转向架，弹簧式复原装置;

·三支点式弹簧装置;

·导、动、从轴均采用稀油润滑;

·车架前缓冲铁及连接箱上，各装有粘着重量增加器。

(4)制动装置

·采用ET6型空气制动装置;

·使用复式空气压缩机;

·两个总风缸，总容积为973L;

·两个356x245机车制动缸;

·制动倍率为6.33;

·采用单独撒砂装置。

(5)司机室及照明

·司机室为密闭式，内设暖气装置;

·采用朋/7@-17型涡轮发电机。

(6)煤水车

·转向架为二轴铸钢整体侧架式，轮心为辐条式;

·水箱为全电焊结构，底架除牵引杆托套及从板座两处为铆接外，其余为全电焊结构;

·后部牵引装置采用13号上作用式车钩及MX卜-1型摩擦式橡胶缓冲器;

·有手制动装置。

上游型0001号机车于1962年在大连所的机车定置试验台上进行了牵引热工试验，试验结果如下:

(1)计算速度23.4km/h时相应的轮周牵引力为14920kg，计算供汽率时最大轮周功率为1501马力(1103.2kW)，汽室温度为 358度。

(2)计算供汽率时每轮周马力·小时标准蒸汽消耗量为7.58kg，最高汽机有效热效率为13.15%，机车总效率为8.5%。试验证明，上游型机车的耗汽特性和汽机效率以及机车总效率是令人满意的。

上游型0001号机车，现保存于河北省唐山市唐山学院南校区

蒸汽发生器的发展历史

锅炉的发展分锅和炉两个方面。 18世纪上半叶，英国煤矿使用的蒸汽机，包括J.瓦特的初期蒸汽机在内，所用的蒸汽压力等于大气压力。18世纪后半叶改用高于大气压力的蒸汽。19世纪，常用的蒸汽压力提高到 0.8兆帕左右。与此相适应，最早的蒸汽锅炉是一个盛水的大直径圆筒形立式锅壳，后来改用卧式锅壳（图1a），在锅壳下方砖砌炉体中烧火。随着锅炉越做越大，为了增加受热面积，在锅壳中加装火筒，在火筒前端烧火，烟气从火筒后面出来，通过砖砌的烟道排向烟囱并对锅壳的外部加热，称为火筒锅炉。开始只装一只火筒，称为单火筒锅炉或康尼许锅炉(图1b)；后来加到两个火筒，称为双火筒锅炉或兰开夏锅炉（图1c）。1830年左右，在掌握了优质钢管的生产和胀管技术之后出现了火管锅炉（图1d）。一些火管装在锅壳中，构成锅炉的主要受热面，火（烟气）在管内流过。在锅壳的存水线以下装上尽量多的火管，称为卧式外燃回火管锅炉。它的金属耗量较低，但需要很大的砌体。图1e为火筒火管锅炉，烟气流出火筒后再流过火管，称为苏格兰船用锅炉。其形状和尺寸可与轮船机舱配合较好，锅炉本身也较轻，所以一直在船舶上使用。图1f的机车锅炉在只有火管的锅壳前方装上一个包有水夹套的火箱，火箱下部装炉排烧火，布置紧凑，蒸汽机车均用这种锅炉。图1g为小型立式火管锅炉。火筒锅炉和火管锅炉合称锅壳锅炉。火筒锅炉已趋淘汰，而火筒锅炉则仍在应用。

19世纪中叶，出现了水管锅炉。锅炉受热面是锅壳外的水管，取代了锅壳本身和锅壳内的火筒、火管。锅炉的受热面积和蒸汽压力的增加不再受到锅壳直径的限制，有利于提高锅炉蒸发量和蒸汽压力。这种锅炉中的圆筒形锅壳遂改名为锅筒，或称为汽包。初期的水管锅炉只用直水管，其发展见图2。直水管锅炉压力和容量都受到限制。20世纪初期，汽轮机开始发展，它要求配以容量和蒸汽参数较高的锅炉。直水管锅炉已不能满足要求。随着制造工艺和水处理技术的发展，出现了弯水管式锅炉（图3）。开始是采用多锅筒式。随着水冷壁、过热器和省煤器的应用和锅筒内部汽水分离元件的改进，锅筒数目逐渐减少，既节约了金属，又有利于提高锅炉的压力、温度、容量和效率。到30年代，已广泛应用2～4兆帕、385～400℃的具有水冷壁的弯水管式锅炉配 6～12兆瓦的火电机组。第二次世界大战以后，锅炉工业发展很快。40年代开始采用10兆帕、510℃左右的配50兆瓦发电机组的锅炉;50年代开始采用14兆帕左右、540～570℃的配100～200兆瓦发电机组的锅炉；60年代开始采用配300～600兆瓦发电机组的亚临界压力(17～18.5兆帕)锅炉；70年代最大的自然循环锅炉单台容量已达850兆瓦。

以前的火筒锅炉、火管锅炉和水管锅炉都属于自然循环锅炉(图4),水汽在上升、下降管路中因受热情况不同造成密度差而产生自然流动。在发展自然循环锅炉的从30年代开始应用直流锅炉。40年代开始应用辅助循环锅炉。

辅助循环锅炉又称强制循环锅炉(图5),它是在自然循环锅炉的基础上发展起来的。在下降管系统内加装循环泵，以加强蒸发受热面的水循环。直流锅炉（图6）中没有锅筒,给水由给水泵送入省煤器，经水冷壁和过热器等蒸发受热面变成过热蒸汽送往汽轮机，各部分流动阻力全由给水泵来克服。第二次世界大战以后，这两种型式的锅炉得到较快发展，因为当时发电机组要求高温高压和大容量。发展这两种锅炉的目的是：缩小或不用锅筒，可以采用小直径管子作受热面，可以比较自由地布置受热面。随着自动控制和水处理技术的进步，它们渐趋成熟。70年代最大的单台辅助循环锅炉是17兆帕压力配1000兆瓦发电机组。在超临界压力时，直流锅炉是唯一可以采用的一种锅炉，70年代最大的单台容量是27兆帕压力配1300兆瓦发电机组。后来又发展了由辅助循环锅炉和直流锅炉复合而成的复合循环锅炉。在锅炉的发展过程中，燃料种类对炉膛和燃烧设备有很大的影响。不但要求发展各种炉型来适应不同燃料的燃烧特点，而且还要提高燃烧效率以节约能源。炉膛和燃烧设备的技术改进还要求尽量减少锅炉排烟中的污染物（硫氧化物和氮氧化物）。

早年的锅壳锅炉采用固定炉排，多燃用优质煤和木柴，加煤和除渣均用手工操作。直水管锅炉出现后开始采用机械化炉排，其中链条炉排得到了广泛的应用。炉排下送风从不分段的“统仓风”发展成分段送风。早期炉膛低矮，燃烧效率低。后来人们认识到炉膛容积和结构在燃烧中的作用，将炉膛造得较高，并采用炉栱和二次风，从而提高了燃烧效率。链条炉排能适应大多数煤种，但不能烧强粘结烟煤。下饲炉排也出现得很早，只适宜于烧优质烟煤。40年代出现了抛煤机。抛煤机可以配在固定火床上，也可以配在链条炉排上而成为抛煤机链条炉排。发电机组功率超过6兆瓦时,以上这些层燃炉的炉排尺寸太大，结构复杂，不易布置，所以20年代开始使用室燃炉，室燃炉燃烧煤粉和油。煤由磨煤机磨成煤粉后用燃烧器喷入炉膛燃烧，发电机组的容量遂不再受燃烧设备的限制。自第二次世界大战初起，电站锅炉几乎全部采用室燃炉。早年制造的煤粉炉采用了U形火焰。燃烧器喷出的煤粉气流在炉膛中先下降，再转弯上升。后来又出现了前墙布置的旋流式燃烧器，火焰在炉膛中形成 L形火炬。随着锅炉容量增大,旋流式燃烧器的数目也开始增加,可以布置在两侧墙，也可以布置在前后墙。1930年左右出现了布置在炉膛四角且大多成切圆燃烧方式的直流燃烧器。60年代某些国家曾在多角形炉膛中应用直流燃烧器的切圆燃烧方式,用以燃烧褐煤。第二次世界大战后,石油价廉，许多国家广泛采用燃油锅炉。燃油锅炉的自动化程度容易提高。70年代石油提价后，许多国家又转向利用煤炭资源。这时电站锅炉的容量也越来越大，要求燃烧设备不仅能燃烧完全，着火稳定，运行可靠，低负荷性能好，还必须减少排烟中的污染物质。40～60年代，为了强化燃烧和减少飞灰，一度采用液态排渣煤粉炉和旋风炉，但由于采用这种燃烧方式生成的氮氧化物太多，从70年代起已较少采用。

在燃煤（特别是燃褐煤）的电站锅炉中采用分级燃烧或低温燃烧技术，即延迟煤粉与空气的混合或在空气中掺烟气以减慢燃烧,或把燃烧器分散开来抑制炉温,不但可抑制氮氧化物生成，还能减少结渣。沸腾燃烧方式属于一种低温燃烧，除可燃用灰分十分高的固体燃料外，还可在沸腾床中掺入石灰石用以脱硫。

锅炉发展的趋势主要是：

①进一步提高锅炉和电站热效率；

②降低锅炉和电站的单位功率的设备造价;

③提高锅炉机组的运行灵活性和自动化水平;

④发展更多锅炉品种以适应不同的燃料；

⑤提高锅炉机组及其辅助设备的运行可靠性;

⑥减少对环境的污染

steam余额转到蒸汽平台教程

1首先进入steam点击查看我的钱包2点击“查看账户明细”3进入后可以看出没有转入钱包区服的选项4之后打开蒸汽平台点击钱包一，Steam钱包是不可以提现钱，可以通过以下方法进行间接提现1购买一款已经有的而且比较火的游。

steam余额不能转到蒸汽平台，双方余额互相独立蒸汽平台余额和steam余额不互通steam余额是steam蒸汽平台是蒸汽平台，一个国服一个国际服，两个不互通可以先用steam购买即可，游戏互通的中国蒸汽平台在steam上即可下载蒸汽平台。

1steam充值只能充值固定数额的余额，而且充值之后的余额也不能重新提现在steam主页面点击右上方的个人昵称选项，在下拉页面中选择查看我的钱包进入个人余额页面2在余额页面中用户可以查看自己的账户余额，并且可以选择相。

因为两个平台除了使用同一账号以及游戏数据互通以外，在钱包余额等功能中是不互通的用户如果有多余的steam余额没有使用，可以先在steam上购买游戏，如果游戏已经上架蒸汽平台，那么也是可以在蒸汽平台游玩的。

第一步下载登陆蒸汽平台蒸汽平台上线后，对于Steam玩家影响并不大，依然可以从启动项的perfectworld命令来登陆，但国内玩家要登陆DOTA2就不能再从原来的国服启动器进入了，而是要需要先下载蒸汽平台，从蒸汽平台登陆其实。

steam余额不能提现steam官方并不提供steam钱包提现服务，大家需要用钱的时候可以采取以下方法方法一购买市场上的热门物品比如CSGO常用枪的特殊皮肤或者刀，DOTA2的各类受欢迎饰品等等，然后再通过第三方如某宝或者某。

登陆“蒸汽平台”的玩家还需执行实名制认证以及针对未成年玩家的游戏时长限制玩家在蒸汽平台上原版Steam玩家的游戏库数据和存档等都不会丢失，但由于国服是由完美世界代理的，所以账号互通可能会通过绑定的形式来完成。

一折价帮朋友代购游戏或是买热门打折游戏去steam跳蚤市场上卖来换取现金，这种情况下还有可能升值，多赚一些，并且折现速度比较快二将钱包内的余额买皮肤或者钥匙或者改名卡等等游戏道具在第三方网站出售，比如ig，某宝。

steam转区之后，钱包的余额会清零，建议钱包用完在转区什么国家的区就用什么国家的货币，只要你有余额，货币是不能自动转换的，你在国区就不能用俄国的货币steam余额是steam蒸汽平台是蒸汽平台，一个国服一个国际服，两。

给steam钱包充入金额，游戏内使用steam余额或完美世界点数于社区市场及游戏内部购买的钥匙，打开你在游戏中掉落，或社区市场中购买的箱子steam钱包也叫steam账户余额，充入金额之后可以在steam商城购买游戏或者通过社区市场购买。

3进入交易界面，双击或拖动物品放入交易栏，等待对方报价后，勾选交易栏下方的我准备好了4待双方都勾选完毕后，在最下方确认交易即可完成交易Steam英文原译为蒸汽至于为什么叫“Steam”在Steam平台上下载游戏的。

csgo接入蒸汽平台没有什么影响蒸汽平台是由完美世界代理的中国版 Steam数字内容分发平台2019年8月21日完美发布会上，“Steam中国”正式定名为“蒸汽平台”quot原国服玩家需将CSGO账号接入蒸汽平台，才能继续畅玩。

而且蒸汽平台为了响应国家防沉迷的政策，游玩登陆“蒸汽平台”的玩家还需执行实名制认证以及针对未成年玩家的游戏时长限制，这是蒸汽显著的中国特点拓展资料1蒸汽平台余额和steam余额不互通steam余额是steam蒸汽平台是。

比如三国志汉末霸业台同步音律失落城堡原声音乐集等游戏，但是目前蒸汽平台上的游戏比较少，可供购买选择的不多2019年8月21日完美在发布会上表示，“Steam中国”正式定名为“蒸汽平台”蒸汽平台几乎。

steam钱包里的钱不能直接给别人，但可以通过购买游戏赠送或者购买游戏道具赠送的方式给别人在Steam里为其他 Steam用户购买礼物的方法1在 Steam商店中找到您想赠送的游戏，并点击“添加至购物车”2在结账时，选择。

输入账号密码登录3点击steam登录成功，点击steam4设置蒸汽菜单，然后单击设置5点击查看账户选项卡，在查看明细设置界面查看账户明细6充值蒸汽输入账户详情，点击充值，选择其他金额，即可充值两块钱。

按照提示进行充值，里面有很多充值方式，可以选择你能充值的方式进行充值就可以了，望采纳。